EPA на Тръмп отменя научна констатация, която е в основата на борбата на САЩ срещу изменението на климата

ВАШИНГТОН (АП) — Администрацията на Тръмп анулира в четвъртък научна констатация, която дълго време е била централната основа за дейностите на Съединени американски щати за контролиране на излъчванията на парникови газове и битка с изменението на климата, най-агресивният ход на президента за анулация на климатичните разпореждания.

Правилото, финализирано от Агенцията за запазване на околната среда, анулира 2009 година държавна декларация, известна като констатация за опасност, която откри, че въглеродният диоксид и други парникови газове заплашват публичното здраве и богатство.

Констатацията за застрашеност от администрацията на Обама е правната основа на съвсем всички климатични разпореждания според Закона за чистия въздух за моторни транспортни средства, електроцентрали и други източници на замърсяване, които нагряват планетата.

Със сигурност има правни провокации за деяние, което анулира всички стандарти за излъчвания на парникови газове за коли и камиони и може да отприщи по-широко унищожаване на климатичните разпореждания за стационарни източници като електроцентрали и нефтени и газови уреди, споделят специалисти. Отмяната на констатацията ще „ повдигне повече безпорядък “ от други дейности на администрацията на Тръмп за анулация на екологичните правила, сподели Ан Карлсън, професор по екологично право в Юридическия факултет на UCLA.

Администраторът на EPA Лий Зелдин, който насочи организацията към удобен за бизнеса метод, който неведнъж е трансформирал климатичните разпореждания, сподели, че анулацията на констатацията за опасност „ ще бъде най-голямото дерегулаторно деяние в историята на Америка “.

Екологични групи описаха този ход като най-голямата офанзива в историята на Съединени американски щати против федералните управляващи за справяне с изменението на климата.

Зелдин разгласи завършването на правилото в четвъртък дружно с президента Доналд Тръмп. EPA също по този начин сподели, че ще предложи двегодишно отсрочване на правилото от ерата на Байдън, ограничаващо излъчванията на парникови газове от коли и леки камиони.

Зелдин, някогашен конгресмен републиканец, който беше определен от Тръмп да управлява EPA предходната година, подлага на критика предшествениците си в демократичните администрации, заявявайки, че в името на оправянето с изменението на климата те са били „ подготвени да банкрутират страната “.

Оттеглянето на констатацията за опасност „ е най-важната стъпка, подхваната до момента от администрацията на Тръмп за връщане към енергийния и стопански разсъдък ", сподели Майрън Ебел, закостенял деятел, който сложи под въпрос науката зад изменението на климата. Решението „ ще направи стопанската система ни по-продуктивна и ще облагодетелства потребителите, най-незабавно като разреши на производителите на коли да създават транспортните средства, които хората желаят да купят ", сподели той.

Върховният съд удостовери констатация за застрашаване

Върховният съд постанови в дело от 2007 година, че затоплящите планетата парникови газове, породени от изгарянето на нефт и други изкопаеми горива, са замърсители на въздуха според Закона за чистия въздух.

След решението на Върховния съд, в дело, известно като Масачузетс против EPA, съдилищата еднообразно отхвърлиха правни оспорвания на констатацията за опасност, в това число през 2023 година решение на Апелативния съд на Съединени американски щати за окръг Колумбия.

Констатацията за застрашаване е необятно считана за правна основа, която е в основата на поредност от разпореждания, предопределени да защищават от закани, ставащи все по-сериозни от изменението на климата, което включва смъртоносни наводнения, рискови горещи талази, пагубни горски пожари и други естествени бедствия в Съединените щати и по света.

Джина Маккарти, някогашен админ на EPA, която е служила като консултант по климата в Белия дом в администрацията на Байдън, назова дейностите на администрацията на Тръмп безразсъдни. „ Това EPA би предпочело да прекарва времето си в съда, работейки за промишлеността на изкопаемите горива, в сравнение с да ни пази от замърсяването и ескалиращото влияние на изменението на климата “, сподели тя.

EPA има ясно научно и правно обвързване да контролира парниковите газове, сподели Маккарти, добавяйки, че доказателствата в поддръжка на констатацията за опасност „ единствено са станали по-силни “, защото заплахите за здравето и околната среда от изменението на климата „ станаха невъзможни за игнорирайте. “

Дейвид Донигер, специалист по климата в Съвета за отбрана на естествените запаси, сподели, че Тръмп и Зелдин се пробват да употребяват анулацията на констатацията като „ смъртоносен изстрел “, който би разрешил на администрацията да направи съвсем всички климатични разпореждания невалидни. Отмяната може да отстрани актуалните ограничавания за замърсяване с парникови газове от коли, заводи, електроцентрали и други източници и може да попречи на бъдещите администрации да предложат правила за справяне с световното стопляне.

Действието на EPA следва изпълнителна заповед на Тръмп, която подрежда на организацията да показа отчет по отношение на „ законността и продължаващата употреба “ на констатацията за опасност. Консерваторите и някои републиканци в Конгреса от дълго време се стремят да анулират това, което считат за прекомерно ограничаващо и стопански нездравословно, за ограничение на парниковите газове, които предизвикват световното стопляне.

Целени ограничавания за излъчванията от изпускателната тръба

Зелдин и министърът на превоза Шон Дъфи взеха решение фрапантно да понижат рестриктивните мерки за излъчванията от изпускателната тръба от коли и камиони. Правилата, наложени от президента демократ Джо Байдън, имаха за цел да насърчат автомобилните производители в Съединени американски щати да създават и продават повече електрически транспортни средства. Транспортният бранш е най-големият източник на излъчвания на парникови газове в Съединени американски щати.

Администрацията на Тръмп разгласи предложение през декември за намаляване на разпоредбите за пробега на транспортните средства за автомобилната промишленост, отслабвайки регулаторния напън върху производителите на коли да управляват замърсяването от коли и камиони, задвижвани с бензин. EPA съобщи, че двугодишното закъснение на правилото от ерата на Байдън по отношение на излъчванията на парникови газове от коли и леки камиони ще даде време на организацията да създаде проект, който отразява по-добре действителността на по-бавните продажби на електрически автомобили, като в същото време предизвиква избора на потребителите и намалява цените.

Планът за пробег доста ще понижи условията, които дефинират правила за това какъв брой надалеч би трябвало да изминат новите транспортни средства с един галон бензин. Тръмп сподели, че смяната на разпоредбите ще понижи цените на новите коли и ще усили достъпа на американците до цялостната гама бензинови транспортни средства, от които се нуждаят и могат да си разрешат.

Екологичните групи обявиха, че проектът ще продължи да замърсява замърсяващите, горящи газ коли и камиони по пътищата на Съединени американски щати за години напред, застрашавайки здравето на милиони американци, изключително деца и възрастни хора.

Стандартите от ерата на Байдън за чисти коли и камиони са измежду най-големите значими и ефикасни отбрани за справяне със замърсяването на климата, споделят покровителите.

___

Следете репортажите на AP за Агенцията за запазване на околната среда на https://apnews.com/hub/us-environmental-protection-agency